




噪聲測(cè)量?jī)x器主要有:聲級(jí)計(jì)、頻率分析儀、實(shí)時(shí)分析儀、聲強(qiáng)分析儀、噪聲級(jí)分析儀、噪聲劑量計(jì)、自動(dòng)記錄儀、磁帶記錄儀。聲級(jí)計(jì)是在噪聲測(cè)量中基本和的一種聲學(xué)儀器,它不僅具有不隨頻率變化的平直頻率響應(yīng),可用來(lái)測(cè)量客觀量的聲壓級(jí),而且還有模擬人耳頻響特性的A、B和C(有的還有D)計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò),可作為主觀聲級(jí)測(cè)量。它的“快”“慢”擋裝置可對(duì)漲落較快噪聲作適當(dāng)反應(yīng),以反映和觀察噪聲性質(zhì)。國(guó)際電工(IEC)651規(guī)定,按測(cè)量的精度和穩(wěn)定性聲級(jí)計(jì)分為四型,0、1型為精密型,頻率范圍是20~12500Hz,供研究工作用;2型、3型屬普通型,頻率范圍是31.5~8000Hz,車間噪聲治理哪家專業(yè),適用于一般測(cè)量和普通調(diào)查。脈沖精密聲級(jí)計(jì)除用于測(cè)量穩(wěn)態(tài)聲源功率外,車間噪聲治理哪家好,主要用于測(cè)量機(jī)器撞擊和槍炮發(fā)射的脈沖噪聲。

泵房的空傳噪聲主要為機(jī)械噪聲,目前聲學(xué)原理上治理噪聲的方法較常使用的是控制噪聲的傳播途徑,主要有隔聲、吸聲、消聲等。隔聲是利用隔聲結(jié)構(gòu)將聲源與受聲點(diǎn)隔開(kāi);吸聲是利用吸聲結(jié)構(gòu)或吸聲材料降低噪聲值。
由于不同廠家和類型的水泵,工作原理和結(jié)構(gòu)都會(huì)有差異,所以,對(duì)噪聲源進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)和分析對(duì)泵房隔音降噪方案的設(shè)計(jì)和材料的選擇都十分重要。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的治理方法有哪些
⒈排氣噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的治理排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲,天津車間噪聲治理,是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量大的一種,其噪聲可達(dá)100 db以上,是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中首要的組成部分。發(fā)電機(jī)作業(yè)時(shí)發(fā)生的排氣噪聲經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)易排氣管(發(fā)電機(jī)組原配排氣管)直接排出,車間噪聲治理公司,并且隨氣流速度添加,噪聲頻率也顯著進(jìn)步,這樣對(duì)鄰近居民的日子,作業(yè)形成嚴(yán)峻的影響。
⒉機(jī)械噪聲和焚燒噪聲。機(jī)械噪聲首要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期改變所引起的轟動(dòng)或彼此沖擊而發(fā)生的。它具有噪聲傳達(dá)遠(yuǎn)、衰削減的特色。焚燒噪聲是柴油在焚燒過(guò)程中發(fā)生的結(jié)構(gòu)轟動(dòng)和噪聲。

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